I Logicenters nya projekt vill logistikfastighetsaktören utforska hur byggnader kan uppföras med så låga CO2-emissioner som möjligt, bland annat hämtas inspiration och material från såväl växtriket som rymden.
Fastighetsbranschen är i akut behov av bättre sätt att utveckla och drifta anläggningar för att få ner sektorns klimatavtryck. Historiskt har man tittat mycket på att få ner CO2-avtrycket när det gäller driften av byggnader. Mindre fokus har legat på hur mycket CO2 materialen i byggnaderna kostar att tillverka, transportera och installera. Det vill Logicenters ändra på i projektet.
Projektet startar nu igång bygget och kommer att vara en del av Bålsta Logistikpark i norra Stockholm. I skrivande stund pågår en detaljerad planering kring de materialval och byggtekniker som ska användas i projektet. Exempelvis kommer den traditionellt använda stålstommen, väggar och tak att ersättas med träkonstruktioner.
”Vi spänner bågen högt och vill sänka CO2-avtrycket så mycket som möjligt i det här projektet. Vissa byggmaterial, som till exempel betong, kommer dock vara svårt att få helt CO2- neutrala. Där vi står idag i projektet minskar vi materialbundet CO2 med hela 60 %. Så visst är det en bit kvar här innan vi når noll. Den svåraste utmaningen just nu är att hitta material och installationer med låg CO2 halt och som är godkända att använda. Det finns många befintliga och nya aktörer som jobbar febrilt med detta och innovationstakten är hög vilket är mycket glädjande. För att komma ner på noll i projektet som helhet måste vi därför balansera genom att hitta material som binder mer CO2 än de släpper ut, som till exempel trä och hampa. Återvinnig och återbruk av byggnaden när den väl är uttjänt om 50-100 år behöver sen fungera så att vi inte släpper tillbaka den bundna koldioxiden”, säger Eva Sterner, chef för utvecklingsprojekt hos Logicenters.
Bolaget ser projektet som en viktig möjlighet att kunna fortsätta utvecklas och addera nyfunnen kunskap. Bland annat har Logicenters börjat blickat mot rymden för att hitta inspiration och tillvägagångssätt som potentiellt skulle kunna få ner klimatavtrycket.
”Vi tittar på rymdteknik, där man ofta ligger långt fram vad gäller teknikutveckling och var till exempel först med solceller. Vi samarbetar med en organisation med ingångar till NASA och hoppas hitta saker som kanske kan implementeras här på sikt. Det skulle kunna handla om något lager i rymddräkten som är väldigt isolerande som man även skulle kunna använda i exempelvis takkonstruktioner för att få dem lättare”, fortsätter Sterner.
”I dagsläget är kostnadsbilden på dessa produkter högre. Man behöver komma upp i produktionsvolymer för att priserna ska kunna gå ner. Vi är beredda att ta det högre priset nu för att hjälpa till att skapa en större efterfrågan”, avslutar Sterner.
Den nya logistikanläggningen planeras att stå helt färdig under Q1 2024 med en yta på totalt ca 20 000 m2. Fastigheten byggs på spekulation där Logicenters förhoppning är att hitta en lämplig kund med hög miljöprofil.